Serra do Faxinal terá interdição total do tráfego por quatro meses

Serra do Faxinal terá interdição total do tráfego por quatro meses

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A Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade (SIE) informa que a Serra do Faxinal, na SC-290, terá interdição total do tráfego a partir da próxima segunda-feira, 13 de abril, no trecho próximo ao Morro dos Cabritos. A medida é necessária para a continuidade das obras de implantação do viaduto e da pavimentação no local.

A previsão é que a interdição dure até quatro meses, com prazo estimado até 13 de agosto de 2026. No entanto, a SIE tem a expectativa de liberar o tráfego em meia pista para veículos leves, no sistema siga e pare, em 60 dias.

Durante o período inicial da obra, veículos pesados não poderão utilizar a Serra do Faxinal. Já os veículos leves vindos do Rio Grande do Sul poderão acessar o trecho até o Morro dos Cabritos, mas para seguir em direção a Praia Grande e ao litoral catarinense será necessário utilizar trajetos alternativos, como a Rota do Sol (RS-486) ou a Serra da Rocinha (BR-285). O mesmo vale para quem sai de Praia Grande em direção ao Rio Grande do Sul, devendo utilizar essas alternativas durante o período de bloqueio.

A interdição total é necessária para garantir segurança na execução dos trabalhos e na movimentação de máquinas, já que a obra ocorre em uma área com características ambientais e geológicas sensíveis. Durante esse período serão executados serviços como avaliações geotécnicas para identificação da rocha, construção dos pilares do viaduto, implantação de contenção e pavimentação.

A empresa responsável pela obra também vai reforçar a sinalização nas proximidades do trecho interditado e em pontos estratégicos, como Praia Grande, Cambará do Sul e na saída da BR-101, orientando os motoristas sobre os desvios.

Obra histórica

A pavimentação da SC-290, entre Praia Grande e a divisa com o Rio Grande do Sul, é uma das obras estratégicas do Governo do Estado no Extremo Sul catarinense. O trecho possui 15,63 quilômetros de extensão e conta com pavimentação em concreto, além de drenagem e 16 pontos de contenção de encostas, necessários devido ao relevo acentuado da região.

A obra faz parte do Programa Estrada Boa, o maior pacote de investimentos rodoviários da história de Santa Catarina, que reúne cerca de 100 obras em andamento ou concluídas em todas as regiões do estado, com investimentos superiores a R$ 3,5 bilhões.

Quando concluída, a nova rodovia irá fortalecer a ligação entre o Extremo Sul de Santa Catarina e o Rio Grande do Sul, ampliando a mobilidade regional, incentivando o turismo nos cânions da região e oferecendo uma alternativa segura de deslocamento entre os dois estados.

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