Áreas de escape da Serra Dona Francisca têm novo prazo para conclusão

Obras nos quilômetros 15 e 17 da SC-418 receberam prorrogação de 30 dias; investimento do Governo de Santa Catarina é de R$ 54,7 milhões

As obras das primeiras áreas de escape de Santa Catarina, instaladas na Serra Dona Francisca, em Joinville, terão um novo prazo para serem concluídas. O contrato recebeu uma prorrogação de 30 dias, e o cumprimento do cronograma ainda dependerá das condições climáticas.

Os dispositivos estão sendo construídos nos quilômetros 15 e 17 da SC-418, em trechos marcados por curvas sinuosas e declives. O investimento do Governo de Santa Catarina nas estruturas é de aproximadamente R$ 54,7 milhões.

O prazo inicial para conclusão das obras era junho deste ano. Posteriormente, houve uma primeira prorrogação de 90 dias, com previsão de término para o início de setembro. Agora, os trabalhos terão mais 30 dias.

Obras avançam nos dois pontos

No km 15, a área de escape possui aproximadamente 165 metros de extensão e está atualmente na etapa de concretagem.

Já no km 17, onde a rodovia apresenta menor inclinação, a estrutura tem cerca de 250 metros. Nesse ponto, a concretagem já foi concluída e a caixa de contenção recebeu argila expandida, material utilizado para auxiliar na desaceleração de veículos.

Nos próximos dias, também deve começar a recuperação das placas de concreto da rodovia, instaladas originalmente nas curvas da Serra Dona Francisca em 1979.

O trecho de aproximadamente dois quilômetros entre as duas áreas de escape também receberá novas defensas metálicas, ampliando a proteção para os motoristas que trafegam pela região.

SC-418 também recebe outras melhorias

Além das áreas de escape, a SC-418 passa por outras intervenções dentro de um contrato de manutenção da rodovia.

Na região de Pirabeiraba, estão sendo executados novos segmentos de terceiras faixas, enquanto outros pontos recebem serviços de revitalização do pavimento.

As áreas de escape são projetadas para permitir que veículos que apresentem problemas nos freios, especialmente caminhões e outros veículos pesados, possam deixar a pista e reduzir a velocidade de maneira controlada, aumentando a segurança em um dos principais acessos entre o Planalto Norte e Joinville.